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廣梅汕鐵路梅州段路基護(hù)坡綠化工程
廣梅汕鐵路是廣東省和鐵道部合資修建的路網(wǎng)干線鐵路。歷經(jīng)四年零兩個(gè)月建成，正線和站線鋪軌五百七十公里，修建特大、大中橋梁一百八十八座、隧道六十八座、涵洞二千一百九一座，土石方總量五千萬立方米。完成建設(shè)項(xiàng)目投資近四十億元。工程浩大的廣（州）梅（州）汕（頭）鐵路穿越粵中、粵東山區(qū)，挺進(jìn)潮汕平原，是一條貫穿中國廣東中部和東部的鐵路。它跨越17個(gè)縣市，總長度為480公里。鐵路于1991年5月31日正式動(dòng)工。1995年7月20日全線貫通，并于9月27日投入貨運(yùn)，比全線投入運(yùn)營目標(biāo)提前了21個(gè)月，標(biāo)志著廣東省鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本形成。
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